Глава районной исполнительной власти Николай Шевчук встретился с коллективом Полоцкой ТЭЦ

Важное

Как справляются энергетики филиала «Полоцкая ТЭЦ» РУП «Витебскэнерго» с актуальными задачами межотопительного периода? Каковы перспективы нашей теплоэлектроцентрали? Какие аспекты жизне­обеспечения Полотчины волнуют работ­ников?

Все эти вопросы обсуждались во время визита председателя Полоцкого райисполкома, члена Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь Н.Н.Шевчука на предприятие.


Николай Шевчук вместе с первым заместителем председателя райисполкома Сергеем Лейченко в сопровождении директора Полоцкой ТЭЦ Александра Худобкина побывали в подразделениях филиала. Посетили главный щит управления и объединенный щит управления паровых котлов и турбин, щит управления химического цеха, центральную химическую лабораторию. О работе оборудования руководству доложил главный инженер Руслан Гурьянов. В разговоре со специалистами речь шла о том, какую нагрузку несет теплоэлектроцентраль, в каком состоянии находятся городские сети, сколько из них нуж­дается в замене. Глава района интересовался возможностями предприятия для обеспечения надежного теплоснабжения Полоцка с учетом ежегодного ввода в строй новых жилых многоквартирных домов. Было отмечено, что для этого у Полоцкой ТЭЦ имеется значительный потенциал.


Обращаясь к энергетикам Полоцкой ТЭЦ, председатель Полоцкого райисполкома Николай Шевчук отметил:
— От стабильной работы вашего предприятия зависит благополучие полочан. Можно сказать, что вы находитесь на острие городских проблем. Надежная подача тепла важна для Полоцка, поэтому так необходима ваша эффективная, рентабельная работа. В беседе с руководством филиала мы обсудили перспективные решения и направления, по которым следует двигаться вперед, чтобы предприятие развивалось и были ликвидированы «слабые места», существующие в системе наших теплосетей.

Встреча с трудовым коллективом началась с информации об итогах работы Полоцкой ТЭЦ за 6 месяцев 2019 года, которую озвучил директор предприятия. В целом коллектив трудится успешно, выполняя и перевыполняя основные экономические показатели, такие, как выработка электроэнергии, отпуск тепловой энергии, объемы выполнения ремонтных работ. При этом удается обеспечивать себестоимость производства электроэнергии и теп­лоэнергии ниже утвержденной плановой величины. Ремонт тепловых сетей идет в соответствии с календарным графиком.
На этой неделе, с 17 июля, отключено горячее водоснабжение в центральной части города, а также в районах вагонного депо и Кульнева. И, как показывает практика прохождения отопительного и ремонтного сезонов, отличительной чертой работников Полоцкой ТЭЦ являются их профессионализм и высокий уровень ответственности за порученное дело.

Когда закроют мост…
О планах и перспективах в сфере коммунального хозяйства города, о строи­тельстве жилья участникам встречи рассказал Сергей Лейченко. В его выступ­лении был затронут вопрос, волнующий всех полочан: когда закроется старый мост через Западную Двину? Как отметил Сергей Дмитриевич, точные сроки станут известны к концу августа, когда пройдут тендеры. О закрытии моста горожане будут проинформированы заранее, в том числе через газету. В настоящее время проводятся подготовительные мероприятия, объявлен тендер, разработан новый график движения автобусов.

В рамках проекта «Зелёные города» проведено исследование маршрутной сети, всех перекрестков, улиц, пешеходных путей и разработана сложная транспортная схема, в соответствие с которой проводятся изменения в организации движения. Эти перемены предусматривают, чтобы и после закрытия моста по городу можно было передвигаться с наименьшими затруднениями. По расчетам ученых, наиболее проблемными участками являются перекрестки улиц Евфросинии Полоцкой и Октябрьской, перекресток на улице Богдановича и так называемое «кольцо возле танка». Чтобы на время ремонта моста (планируется, что на его проведение потребуется порядка 14 месяцев) не усугублялась ситуация с транспортным движением, жителей призывают «пересаживаться» с личных авто на пассажирский автобусный транспорт либо, по возможности, продумать себе другой маршрут.